3月22日，英偉達在GTC 2022大會上宣布其自動駕駛芯片Orin于本月正式投產銷售，同時還公布了基于Atlan芯片的新一代汽車自動駕駛技術平臺“Drive Hyperion 9”。

英偉達宣布，隨著Drive Orin平臺投入生產，其積壓訂單已經高達110億美元，Orin被全球30家頂級乘用車電動汽車制造商中的20家選中，并且超過25家汽車OEM已經采用了英偉達Drive Orin SoC作為其自動駕駛的基礎。

此外，在本屆GTC上，中國電動汽車制造商比亞迪宣布加入英偉達陣營。比亞迪將于2023年初開始推出基于DRIVE Hyperion軟件定義平臺的下一代電動汽車，并將利用DRIVE Orin實現智能駕駛、停車等功能。

來自國內電動車新陣營的其他OEM還包括蔚來、小鵬、上汽等。它們的共同之處在于：都依賴于英偉達的電子中央控制技術，以滿足不同SAE級別的要求。

英偉達創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛表示:“未來的汽車將是完全可編程的，從許多嵌入式控制器發(fā)展到強大的中央計算機——通過軟件更新實現AI和AV功能，并在汽車的生命周期中不斷增強?！薄坝ミ_DRIVE Orin在與企業(yè)合作構建未來方面取得了巨大成功，是新一代電動汽車、機器人出租車、穿梭巴士和卡車的理想自動駕駛和人工智能引擎?！?/span>